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動力滿分 INFINITI QX50試駕《操控篇》
好吧,說真的我上一次開到這部車還是EX37的時候,要談談當時最大的記憶大概就是3.7升自然進氣引擎的爽度讓我震撼了一番,尤其當時我只開一台1.6自然進氣的Renault Megane。
http://www.ettoday.net/news/20160328/670590.htm -
全新3.0T的Q50 裕隆日產是否導入評估中
INFINITI在2013年推出G車系的後繼車Q50之後,兩種動力編成,除了新的2.0升渦輪增壓引擎之外,當然就是3.5升自然進氣引擎搭配上電動馬達的混合動力系統。
http://www.ettoday.net/news/20160518/700531.htm -
操控躍進 SUBARU Forester泰國試駕《操駕篇》
...種動力,此次試駕的動力為2.0升4缸Boxer水平對臥自然進氣引擎,最大馬力150匹、峰值扭力20.2公斤米,與其搭配的是附有換檔撥片的CVT變速箱,這樣的組合可繳出12.7km/L平均油耗(原廠數據),以SUV來說已算優秀
http://www.ettoday.net/news/20160327/670520.htm -
新世代雙渦輪引擎問世 INFINITI 3.0升V6引擎正式下線
INFINITI去年在台灣繳出相當亮眼的成績,比前年成長了120%,最大的原因當然就是新世代的渦輪增壓引擎在市場接受度上比過去的大排氣量自然進氣引擎好上許多。
http://www.ettoday.net/news/20160310/660244.htm -
動態表現大加分 Mitsubishi Outlander試駕《操駕篇》
動力是本次Outlander唯一沒有變動的,依舊採用一具2.4升的MIVEC自然進氣引擎,可輸出168hp的馬力以及22.4公斤米的扭力,變速箱也維持過去的CVT模擬六速的無段系統,但經過優化程序後,運轉的品質有了明顯的提升。
http://www.ettoday.net/news/20161018/794940.htm
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這是一個非常經典的令人上癮的Android射擊消除遊戲。同時是一個非常受歡迎的豪華版免費祖瑪泡泡龍(ZUMA),只要打中三個或以上相同顏色的球就可以消除掉,同時點擊青蛙的頭部可以變換出球的顏色。
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